Секционный; способ «ядра»; из вагона в вагон

из вагона в вагон

Для определения тарифного расстояния необходимо:

тарифное руководство №1

Тарифное руководство №4. книга 1,2,3

тарифное руководство №1, часть 1 и часть 2

тарифное руководство №2

тарифное руководство №3

Для крепления груза от сдвига груза и опрокидывания взамен упорных и распорных брусков, увязок и обвязок можно использовать проволочные:

обвязки

стяжки

проволоки

стропы

Растяжки

Виды планов перевозок:

детермированные и недетермированные

оперативные, сверхплана, внеплана

перспективные, внеплановые, текущие

перспективные, долгосрочные

Перспективные, оперативные, текущие

Погруженный груз в вагоне должен быть размещен:

ближе к боковым стенам

ближе к дверям вагона

равномерно по всему полу

ближе к торцам вагона

произвольно

Сквозные поезда на графике движения поездов обозначаются номерами:

от 3001 до 3398

От 2001 до 2998

от 1 до 898

от 3601 до 3798

от 3401 до 3448

Исходные данные для составления плана формирования:

станция распыления, ТПРС, ТРА, серии локомотивов

план перевозок грузов, нормы массы и длины состава, схема участков обращения локомотивов, ТПРС

анализ работы станции, ТРА, технические характеристики вагонов

назначение вагонов, данные о грузополучателях и грузоотправителях, количество вагонов в составе поезда

нормы массы и длины, схема участков обращения локомотивов, данные о грузополучателях и грузоотправителях

Расстояние между осями смежных путей станций? :

интервал

блок-участок

Перегон

участок

подъездные пути

Перемещения подвижного состава по станционным путям для выполнения различных операций:

перестановочные

передаточные

сортировочные

поездные

Маневровые

Перед приемом поезда ДСП обязан:

оградить пассажирский поезд

поставить на путь башмаки

открыть выходной светофор

сообщить работникам депо

Прекратить маневры с выходом на путь

Сформированный и сцепленный состав вагона с одним или несколькими действующими локомотивами называется:

дрезина

путевая машина

маневровый состав

Поезд

снегоуборочная машина

Система воздухообмена, организуемая при помощи механических побудителей:

смешанная вентиляция

общая вентиляция

Искусственная вентиляция

естественная вентиляция

местная вентиляция

Обеспечивает приток или вытяжку воздуха непосредственно на рабочие места:

общая вентиляция

искусственная вентиляция

Местная вентиляция

смешанная вентиляция

естественная вентиляция

Цель этого инструктажа ознакомить с конкретной производственной обстановкой и сопровождают показом безопасных приемов труда:

внеплановый

Первичный

вводный

повторный

целевой

Физические и нервно-психические перегрузки:

физическими, опасными и вредными факторами

химические опасные вредные факторы

механические опасные вредные факторы

Психофизиологические опасные вредные факторы

биологические опасные вредные факторы

В зависимости от напряжения электроустановки и сети подразделяются на:

4

2

Химическая реакция окисления, сопровождающаяся выделением большого количества тепла и обычно свечением:

воспламенение

взрыв

вспышка

Горение

самовозгорание

Светофоры, предупреждающие о показании основного светофора:

локомотивные

выходные

маршрутные

входные

Предупредительные

Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу:

Два желтых огня

два желтых, один из них верхний мигающий

один красный огонь

один зеленый огонь

один желтый огонь

На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решетки не производились, на более крутых кривых ширина колеи принимается, при радиусе от 449 до 350 м.:

1548мм

1520мм

Мм

1530мм

1540мм

Расстояние между внутренними гранями колес у вагонов производство Talgo должно быть:

1500мм

1480мм

1380мм

1350мм

Мм

Кабельные линии связи, выполненные методом подвески, при максимальной стреле провеса должны находиться на высоте от земли в ненаселенной местности не менее:

6,0м

4,0м

7,0м

М

3,0м

Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, мотор-вагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками, при следовании с подталкивающим локомотивом «Требование начать подталкивание»:

четыре длинных

два длинных и два коротких

Два коротких

один короткий, один длинный и один короткий

три длинных и два коротких

Станции, разъезды и обгонные пункты, а также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В горных условиях допускается уменьшение радиуса кривой:

600м

300м

400м

700м

М

На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивным светофором подается сигнал: Разрешается движение с готовностью остановиться; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь

красный огонь

зеленый огонь

желтый огонь

белый огонь

Желтый огонь с красным

Партии груза, для перевозки которой не требуется предоставления отдельного вагона, ограниченная по массе и объему называется:

Повагонной отправкой

Групповой отправкой

Мелкой отправкой

Малотоннажной отправкой

Маршрутной отправкой

Жидкие грузы, которые транспортируются без тары в вагонах-цистернах, называются:

Навалочные

Насыпные

Контейнерные

Тарно-штучные

Наливные

Грузовая станция, оснащенная необходимыми техническими средствами для механизированной переработки поступающих и отправляемых грузов с близлежащих промежуточных станций, называют:

Тупиковые

Промежуточной

Участковой

Грузовой

Опорной

Ответственность и размеры штрафов определены:

Накладной

Уставом железной дороги

Правилами перевозок

Техническими условиями

Стандартами

При оформлении перевозочных документов сыпучих грузов в накладной в графе «Количество мест» грузоотправитель указывает:

«Маршрут»

«Смерзающий»

«Пакет»

«Навалом»

«Насыпной»

Количество групп, на которое делится круглый лес в зависимости от длины и диаметра:

3

Кто отвечает за размещение и крепление негабаритных грузов:

Начальник отделения дороги

Приемосдатчик

Получатель

Начальник станции

Отправитель

Специальное оформление для перевозки войсковых частей называется:

Воинским сообщением

Воинским эшелоном

Воинским транспортом

Воинской перевозкой

Воинским грузом

На перевозку порожних цистерн из-под слива светлых нефтепродуктов составляют пересылочные накладные формы:

Гу-27 дт

Гу-25 дс

Гу-27 дс

Гу-27

Гу-24 дс

Бункера при наливе заполняют грузом с недоливом ог верхних кромок бортов на:

Мм

300 мм

150 мм

200 мм

350 мм

На транспортные пакеты наносится:

Знак опасности

Транспортная маркировка

Знак отправителя

Оттиск станции

Информационная надпись

Плоские поддоны могут быть:

Капроновыми, стеклянными и картонными