ОРГАНИЗАЦИЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ

И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ

ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Основные положения о перемещении грузов водным транспортом

Таможенное оформление и контроль судов, а также грузов, перевозимых этими судами производится в пунктах пропуска морских и речных судов. Для морских судов пунктом пропуска является морской порт.

Таможенный контроль и таможенное оформление судов происходит у специально оборудованных причалов морских (речных) портов. По заявке капитана судна, согласованной им с портовыми властями таможенное оформление и таможенный контроль может быть произведен на внутреннем рейде или на внешнем рейде акватории порта.

Местами таможенного контроля и таможенного оформления судов являются:

- специально оборудованные причалы морского (речного) порта;

- внутренний рейд акватории порта;

- внешний рейд акватории порта.

Таможенное оформление судов и товаров, а также транспортных средств производится в морских или речных портах, открытых для международного грузового и (или) пассажирского сообщения.

Заходы в порты, не открытые для международных сообщений, запрещаются, за исключением форс-мажорных обстоятельств (авария, стихийные бедствия, угроза безопасности людей, судов, товаров, необходимость оказания срочной медицинской помощи членам экипажа или пассажирам, доставка спасенных людей и т.п.). О таких заходах капитан судна (лицо, им уполномоченное) незамедлительно информирует ближайший таможенный орган.

Суда и товары, а также транспортные средства находятся под таможенным контролем с момента его начала и до его завершения в соответствии с таможенным режимом.

Все операции, связанные с обеспечением стоянки судов, находящихся под таможенным контролем, производятся с разрешения таможенного органа и органа пограничного контроля.

Любое изменение места стоянки судна в порту (переходы, перешвартовка) осуществляется только по согласованию с таможенным органом и органом пограничного контроля.

Не допускается причаливание судов и других плавучих средств к судам и другим плавучим средствам, находящимся под таможенным контролем, без разрешения таможенного органа и органа пограничного контроля.

Таможенное оформление судов производится круглосуточно, в том числе по выходным и праздничным дням, по мере готовности судов и в порядке их очередности, устанавливаемой портовыми властями по согласованию с таможенным органом.

Начальник таможни по согласованию с портовыми властями вправе устанавливать иной режим таможенного оформления судов при малом количестве судозаходов в порт.

Проверка судна при приходе или отходе за границу производится комиссией в состав которой входят:

- сотрудники пограничных органов;

- сотрудники таможенных органов;

- сотрудники санитарно-карантинной службы;

- сотрудники органов ветеринарного контроля;

- сотрудники государственной службы по карантину растений.

Морской агент или портовые власти обеспечивают в установленном порядке доставку комиссии на судно и обратно для выполнения возложенных на них функций. Оформление комиссией прибывающих из-за границы судов производится после их санитарного осмотра. До окончания санитарного осмотра и спуска карантинного флага проход на судно не разрешается.

Характеристика документов, применяемых

При таможенном оформлении и таможенном контроле морских судов

И находящихся на них грузов

При таможенном оформлении и таможенном контроле морских судов и находящихся на них грузах (товарах) выделяют предоставление специфических документов, помимо стандартных.

Общая декларация - основной документ, содержащий требуемые таможенным органом сведения о судне при его приходе или отходе:

- название судна;

- национальная принадлежность;

- о регистрации;

- тоннаж;

- фамилия капитана;

- наименование и адрес судового агента в порту прихода или отхода;

- краткое описание грузов (товаров);

- число членов экипажа на борту судна;

- число пассажиров на борту судна;

- краткие сведения о рейсе;

- дата и час прихода или отхода судна;

- порт прихода или отхода судна;

- место стоянки судна в порту.

В общей декларации проставляется дата и подпись капитана, морского агента или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

Декларация о грузе - основной документ, содержащий требуемые таможенным органом сведения о грузах (товарах и транспортных средствах), находящихся на судне:

при приходе судна:

- название;

- национальная принадлежность;

- фамилия капитана;

- порт отправления;

- порт составления декларации о грузе;

- маркировка, серийный номер, количество мест, тип упаковки, количество и описание грузов (товаров);

- номера коносаментов на грузы (товары), подлежащие выгрузке в порту прихода;

- порты выгрузки грузов (товаров), оставшихся на борту судна;

- первоначальные порты отправления грузов (товаров), перевозимых по коносаментам.

при отходе судна:

- название;

- национальная принадлежность;

- фамилия капитана;

- порт назначения;

- в отношении груза (товара), взятого в данном порту: маркировка, серийный номер, количество мест, тип упаковки, количество и описание грузов (товаров);

- номера коносаментов на грузы (товары), взятые в порту отхода.

В декларации о грузе проставляется дата и подпись капитана, морского агента или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

Кроме того, таможенный орган вправе отдельно потребовать представления сведений о любых опасных грузах.

Таможенный орган вправе принимать вместо декларации о грузе экземпляр судового манифеста при условии, что он содержит все сведения, указываемые в декларации о грузе, а также датирован и подписан капитаном, морским агентом или каким-либо другим лицом, надлежащим образом уполномоченным на то капитаном.

Декларация о судовых припасах - основной документ о судовых припасах, содержащий сведения, требуемые таможенным органом при приходе или отходе судна. В декларации судовых припасах проставляется дата и подпись капитана или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

Декларация о личных вещах экипажа - основной документ о личных вещах экипажа, содержащий следующие сведения, требуемые таможенным органом (не требуется при отходе):

- название судна;

- порт прихода или отхода судна;

- имена и фамилии членов экипажа;

- должности членов экипажа;

- данные о личных вещах членов экипажа, которые попадают под меры тарифного и нетарифного регулирования;

- личная подпись каждого члена экипажа.

В декларации о личных вещах экипажа проставляется дата и подпись капитана или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

Судовая роль - основной документ, содержащий требуемые таможенным органом сведения о количестве и составе экипажа при приходе или отходе судна.

Судовая роль содержит сведения:

- название судна;

- национальная принадлежность судна;

- имена и фамилии членов экипажа;

- дата и место рождения;

- должность и гражданство каждого члена экипажа;

- вид и номер документа, удостоверяющего личность члена экипажа;

- порт и дата прихода или отхода судна;

- порт отправления судна.

В судовой роли проставляется дата и подпись капитана, или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

Список пассажиров - основной документ, содержащий требуемые таможенным органом сведения о пассажирах при приходе или отходе. Содержит следующие сведения:

- название судна;

- национальная принадлежность судна;

- имя, фамилия, гражданство, дата рождения, место рождения каждого пассажира судна;

- порт посадки и порт высадки каждого пассажира судна;

- порт и дата прихода судна.

В судовой роли проставляется дата и подпись капитана, морского агента или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

В случае необходимости таможенному органу должны быть представлены следующие документы:

- справка о наличии валюты и валютных ценностей содержащая сведения о наличии российской и иностранной валюты в судовой кассе.

В справке о наличии валюты и валютных ценностей проставляется дата и подпись капитана или какого-либо другого лица судового командного состава, надлежащим образом уполномоченного на то капитаном.

На товары, перемещаемые морскими судами, составляются грузовые документы - коносаменты и манифесты.

Коносамент - договор морской перевозки, определяющий правоотношения между перевозчиком (судовладельцем) и получателем груза. В коносаменте указываются:

- название судна, если груз принят к перевозке на определенном судне;

- название перевозчика (судовладельца);

- место приема и погрузки судна;

- название отправителя;

- место назначения груза либо место назначения или направления судна;

- название получателя;

- наименование груза, перечень имеющихся на нем марок, число мест либо количество, а необходимых случаях данные о внешнем виде, состоянии и особых свойствах груза;

- фрахт (суммы оплаты морской перевозки) и другие причитающиеся перевозчику платежи, при необходимости с указанием условий оплаты перевозки;

- время и место выдачи коносамента;

- количество экземпляров коносамента;

- подпись капитана или иного представителя перевозчика.

Коносамент является разновидностью ценных бумаг. Судовой коносамент выполняет три важные функции:

- - подтверждает доставку товара на борт судна;

- - является доказательством договора на перевозку товара;

- - устанавливает передачу права на груз в пути посредством передачи бумажного документа другой стороне.

Манифест - документ, содержащий перечень коносаментов, предъявляемый судовой администрацией таможенным органам. Грузовой манифест подписывается капитаном или лицом, уполномоченным им.

Все вышерассмотренные документы, необходимые для таможенного оформления и контроля судов и перемещаемых ими товаров должны быть подписаны капитаном или уполномоченным им лицом, с указанием даты подписи, а также должны иметь судовую печать.