Конструкция привода рабочей клети стана ХПТ

Рабочие клети станов ХПТ приводятся в движение электродвигателями постоянного тока через кривошипно-шатунные механизмы, которые преобразуют вращательное движение вала электродвигателя в возвратно-поступательное перемещение рабочей клети. Привод клети состоит из электродвигателя, кривошипно-шатунного механизма. От электродвигателя 1 вращение через главный редуктор 2 передается на кривошипно-шатунный механизм 3, который сообщает рабочей клети 4 возвратно-поступательное движение. Одному полному обороту кривошипа соответствует двойной ход рабочей клети: в направлении выхода готовой трубы – прямой ход и в обратном направлении – обратный ход. Вращение валков 5 осуществляется с помощью ведущих шестерен 6, находящихся в зацеплении с неподвижными зубчатыми рейками 7. От главного редуктора 2 вращение передается на редуктор 8 кулачкового механизма 9 подачи и поворота. Этот механизм сообщает системе рычагов 10 прерывистое движение, которое передается винту 11 подачи и валу 12 поворота трубы. В крайнем заднем положении рабочей клети происходит подача и поворот трубы, в крайнем переднем положении – поворот ее. Механизм 13 предназначен для ускоренного отвода винта подачи, а механизм 14 – для установки и отвода стержня крепления оправки.

Технологическая схема прокатки труб на ТПА с трехвалковым раскатным станом

Заготовка нагревается в печи 1. Затем происходит зацентровка и прошивка на двухвалковом прошивном стане 2, раскатка осуществляется в трехвалковом раскатном стане 3. Раскатку ведут на двух или трехвалковых станах на длинной плавающей (самоустанавливающейся) или на короткой (неподвижной) оправке. Затем заготовку подогревают и дальше её редуцируют или калибруют 5.

Вытяжка составляет 3,2.

Экзаменационный билет №6

1. Технологические параметры процесса подгибки трубной заготовки по всей ширине (способы – 3, технология, оборудование, заводы)

Формовка трубной заготовки осуществляется тремя способами:

1) Формовка за один проход. Сначала лист с подогнутыми кромками поступает на пресс предварительной формовки. В нем пуансоном заготовка гнется до получения V-образной формы, далее роликами заготовке придают грушевидную форму, а затем при отводе роликов заготовка принимает U-образную форму. Далее эту заготовку передают на пресс окончательной формовки, на котором ей придают круглую форму.

Заготовка деформируется на прессах предварительной и окончательной формовки. Пресс предварительной формовки состоит из трапециевидной станины, роликов, пуансона и постели. Пресс окончательной формовки образуется верхней и нижней поперечиной и пустотелыми колонами. Пуансон и матрица крепятся на верхней и нижней траверсах. Перемещается верхняя траверса. Такая технология применяется на заводах ЧТПЗ в линии ТЭСА 1220 и на ВМЗ в линии ТЭСА 1020.

2) Шаговая формовка. Формовка осуществляется на прессе шаговой формовки. Лист поступает на пресс с подогнутыми кромками. Далее пуансоном начинает гнутся правая часть листа. Для этого лист условно делится на участки. Пуансон подгибает один участок, далее лист смещается на один участок и пуансон снова гнет следующий участок. Так постепенно формуется правая часть. Полсе окончания пуансон гнет левую часть листа, аналогично правой. Последний шаг – центральный. Такая технология используется на заводах ИТЗ, ВМЗ, ЧТПЗ в линии ТЭСА 1420.

3) Формовка в вальцах. Формовка производится на машине, представляющей три валка длиной 12-18 м. Лист катается между ними. Способ основан на чистом изгибе. Применяется способ на ВТЗ в линии 1420.