Конвенция о МППСС вступила в силу 15 июля 1977 г. В МППСС-72 вносили изменения в 1983, 1989, 1991, 1995 и 2003 гг

Применение

Правила ПСС, принятые до 1974 года, носили только рекомендательный характер, исполнение же МППСС-72 является обязательным на основании международного соглашения. Согласно Правилу 2, ничто в МППСС не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, которые могут произойти от невыполнения МППСС-72. Опасности плавания и столкновения при особых обстоятельствах (включая особенности самих судов) могут вызвать необходимость отступить от МППСС для избежания непосредственной опасности. Правила применяются только в случаях когда возникает опасность столкновения. Если же суда находятся на виду друг у друга и следуют такими курсами и такими скоростями, что это не создаёт угрозу движению или опасность столкновения — правила не используются.

МППСС распространяются на все суда в открытом море и соединённых с ним водах, по которым могут плавать морские суда. Однако, соответствующие власти прибрежного государства вправе устанавливать особые правила плавания во внутренних водах (как например ППВВП в России), но международная конвенция гласит, что они должны быть приближены к МППСС насколько это возможно. Таким образом знание МППСС является необходимым для судоводителя.

Структура МППСС-72

МППСС-72 состоят из пяти частей и четырёх приложений[1]:

Часть A — Общие положения (правила 1-3) — определяет область действия МППСС и вводит основные определения;

Часть B — Правила плавания и маневрирования (правила 4-19 разделённые на 3 раздела) — регламентирует порядок плавания и маневрирования в различных условиях видимости, в том числе выполнение типовых манёвров расхождения, обгона, сближения, пересечения курса, плавание в узкостях и т. д.;

Часть C — Огни и знаки (правила 20-31) — определяет порядок размещения на судне огней и знаков и правила пользования ими;

Часть D — Звуковые и световые сигналы (правила 32-37) — регламентирует оснащение судов звуковыми и световыми сигналами и порядок подачи их в зависимости от ситуации;

Часть E — Изъятия (правило 38) — касается судов, построенных до 1977 г.;

Приложение I — Расположение и технические характеристики огней и знаков;

Приложение II — Дополнительные сигналы для рыболовных судов, занятых ловом рыбы вблизи друг c другом

Приложение III — Технические характеристики звукосигнальных устройств;

Приложение IV — Сигналы бедствия.

Название частей, разделов и правил с 1 по 19 (на русском и английском языках).

Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972г.

International Regulations For Preventing Collisions At Sea, 1972.

Часть А ─ Общие положения.

Part A ─ General.

Правило 1 ─ Применение.

Rule 1 ─ Application.

Правило 2 ─ Ответственность.

Rule 2 ─ Responsibility

Правило 3 ─ Общие определения.

Rule 3 ─General Definitions

Часть В ─ Правила плавания и маневрирования

Part B ─ Steering and Sailing Rules

Раздел I ─ Плавание судов при любых условия видимости

Section I ─ Conduct of vessels in any conduction of visibility

Правило 4 ─Применение

Rule 4 ─Application

Правило 5 ─Наблюдение

Rule 5 ─Look-out

Правило 6 ─Безопасная скорость

Rule 6 ─Safe Speed

Правило 7 ─Опасность столкновения

Rule 7 ─Risk of Collision

Правило 8 ─Действия для предупреждения столкновения

Rule 8 ─Action to avoid Collision

Правило 9 ─ Плавание в узкостях

Rule 9 ─ Narrow Channels

Правило 10 ─Плавание по системам разделения движения.

Rule 10 ─ Traffic Separation Schemes

Раздел II ─ Плавание судов, находящихся на виду друг у друга

Section II ─Conduct of vessels in sight of one another

Правило 11 ─Применение

Rule 11 ─ Application

Правило 12 ─Парусные суда

Rule 12 ─ Sailing Vessels

Правило13 ─Обгон

Rule 13 ─ Overtaken

Правило 14 ─Ситуация сближения судов, идущих прямо друг на друга

Rule 14 ─Head-on Situation

Правило 15 ─Ситуация пересечения курсов

Rule 15 ─ Crossing Situation

Правило 16 ─ Действия судна, уступающего дорогу.

Rule 16 ─Action by Give-way Vessel

Правило 17─ Действия судна, которому уступают дорогу.

Rule 17 ─ Action by Stand-on Vessel

Правило 18─Взаимные обязанности судов

Rule 18 ─ Responsibilities between Vessels

Раздел III ─ Плавание судов при ограниченной видимости

Section III ─ Condact of Vessels in Restricted Visibility

Правило 19 ─ Плавание судов при ограниченной видимости.

Rule 19 ─ Condact of Vessels in Restricted Visibility