Включение в состав водителей и механизаторов, ремонтных рабочих; закрепление автомобилей за ПРМ; работу по единому графику

К климатическим факторам относятся:

Температура и влажность воздуха

Конфигурация автобусных линий на плане города, т. е. тех улиц и проездов, по которым проходит трасса автобусных маршрутов, образует:

Автобусную транспортную сеть города

Классификация таксомоторного транспорта

Служебные, такси, прокат, личный транспорт

Коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям движения определяется по формуле

+?напр=Qпp/Qoбp

К основным показателям качества перевозок пассажиров не относятся:

Недоступные тарифы

Конфигурация линий всех видов маршрутизированного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метрополитен и др.) составляет единую

Комплексную транспортную сеть города

Конфигурация линий прохождения маршрутов пассажирского транспорта на плане города, района, области называется:

Пассажирской маршрутной сетью

Количество перевезенных пассажиров в целом по маршруту или маршрутной сети в единицу времени в прямом и обратном направлениях:

Объем перевозок

Количество шатунных шеек на коленчатом вале двигателя КамАЗ - 740

+4

Коэффициентом неравномерности перевозок (? м) называется

Отношение максимальных величин объема перевозок и грузооборота к средним за определенный период времени

Ко II категории относятся автомобильные дороги с движением

От 3000 до 7000 автомобилей и сутки

Кратчайшее расстояние по горизонтали между осью вращения и вертикальной линией проходящей через точку подвеса груза называется:

Вылетом

Количество груза, которое может переработать ПРМ:

Техническая производительность

Количество груза, поднимаемого ПРМ за один цикл для ТШГ принимают равным:

Грузоподъемности погрузчика

Какое приспособление необходимо для ПРР с ТШГ

Вилочный захват

Крытые склады сооружаются с расположением погрузочно-выгрузочных путей:

Внешним и внутренним

Комплекс мероприятий, обеспечивающих рациональную расстановку водителей (кондукторов) и регламентирующих время, сменность их работы на маршруте и время отдыха:

+система организации труда водителей (СОТВ)

Комплекс сооружений, состоящих из пассажирского здания, внутренней территории с перронами посадки-высадки пассажиров, площадки отстоя, уборки и осмотры автобуса, привокзальной площади с подъездами и стоянками городского транспорта, хозяйственная зона:-автостанция

+а К плунжерной паре топливного насоса высокого давления относятся:

+плунжер с гильзой (втулкой)

Крупногабаритными называются грузы с размером места:

Свыше 2,5 м по высоте, 2 м по ширине, 3 м по длине

К простейшим ПРМ относятся:

Роликовые ломы, цепи, тележки, дорожки, домкраты, вилочные тележки и погрузчики с ручным приводом, ручные тали, лебедки, горки, бункера , разгрузочные сетки и щиты

Норма времени простоя автомобиля под погрузкой контейнеров

В) до 1,25 т – 4 мин; 2,5 – 3 т – 7 мин; 10-20 т -10 мин; свыше 25т – 12 мин

. К подвижным деталям кривошипно-шатунного механизма двигателя относятся:

Е) коленчатый вал с маховиком, поршни с шатунами

.Коэффициентом выпуска автомобилей на линию называется

С) отношение количества автомобилей в эксплуатации к списочным автомобилям

.К линейным сооружениям автомобильного пассажирского транспорта относятся

С) СТО, АЗС, автопавильоны

.Качество перевозки пассажиров характеризуется показателями

Е) коэффициент выпуска автомобилей на линию, время в наряде регулярность движения

.К стационарным кранам относятся:

Е) мостовые, козловые, башенные, портальные, перегрузочные мосты

.КС – 3571/С – это

А) кран стреловой, грузоподъемностью 10 т (3), колесный (5), С- северного исполнения

.К достоинствам использования специализированного подвижного состава относятся:

В) повышение сохранности груза за счет исключения воздействия на груз окружающей среды

К постоянным погрузочно-разгрузочным пунктам не относятся:

Е) объекты строительства

.К объемно-планировачным решениям ТГК предъявляется одно из следующих требований:

В) наиболее полное использование вместимости и полезной площади комплекса

. Коэффициент запаса прочности строп (не менее 6) определяется:

Д) отношением рабочего усилия к разрывному усилию

К одному автобусу прикрепляются три бригады, такую форму целесообразно применять для автобусов, начинающих и закрывающих движение на маршрутах: