Типы трелевочных машин,условия их примен-я и особенности конструкций навесного технол-го оборуд-я

Трелевка – процесс перемещения заготовленной древесины (деревьев, хлыстов, сортиментов) от места заготовки к месту укладки ее в штабеля или погрузки на лесовозный транспорт (верхний склад или погрузочный пункт). Если заготовленная древесина доставляется из лесосеки на верхний склад в погруженном положении, такую трелевку обычно называют подвозкой. Трелевочный волок – это простейший временный транспортный путь на лесосеке, по которому заготовленная древесина доставляется из лесосеки на погрузочный пункт или верхний склад.

Наибольшее применение получила тракторная трелевка древесины. В Беларуси почти вся заготовленная древесина трелюется тракторами. Благодаря мобильности тракторов древесину можно трелевать к любому пункту лесовозной дороги в равнинной и слабохолмистой местности (уклон до 15^О) на лесосеках с удовлетворительной и хорошей несущей способностью грунтов.

В Беларуси, и некоторых других странах СНГ наиболее широко распространена трелевка деревьев и хлыстов в полупогруженном или полуподвесном положении. Такими способами трелюют более 80% общего объема заготавливаемой древесины.

Тракторы, применяемые на трелевке древесины, подразделяются на специализированные и общего назначения. У специализированных тракторов имеется специальное технологическое оборудование для сбора пачки деревьев или хлыстов и перемещения ее в полупогруженном положении на погрузочный пункт и кабина расположена спереди для улучшения обзорности и упрощения управления трактором. Кроме того, специализированные трелевочные тракторы более приспособлены к лесной среде благодаря специальной конструкции ходовой части. Поэтому они получили широкое применение на трелевке древесины.

По конструкции ходовой части тракторы, применяемые на трелевке древесины, делятся на гусеничные и колесные. Причем в последнее время все шире начали применять специализированные колесные тракторы с шарнирно-сочлененной рамой. Эти тракторы имеют высокую маневренность и энергонасыщенность, что позволяет им двигаться по волоку на высоких скоростях. Поэтому они более производительны, чем гусеничные тракторы. Однако проходимость колесных тракторов на лесосеках со слабой несущей способностью грунтов и при глубоком снеге хуже, чем у гусеничных. В Беларуси на трелевке деревьев и хлыстов преобладают гусеничные трелевочные тракторы.

По конструкции технологического оборудования для набора пачки трелевочные тракторы делятся на четыре типа:

– трелевочные тракторы, оснащенные канатно-чокерным оборудованием для трелевки деревьев и хлыстов;

– трелевочные тракторы, оснащенные гидроманипулятором с клещевым захватом для бесчокерной трелевки деревьев и хлыстов;

– трелевочные тракторы, оснащенные пачковым клещевым захватом для бесчокерной трелевки сформированных пачек деревьев и хлыстов (подборщики-трелевщики пачек);

– трелевочные тракторы, оснащенные гидроманипулятором с челюстным захватом для бесчокерной трелевки (подвозки) сортиментов (погрузочно-транспортные машины).

Трелевочное оборудование чокерных машин состоит из однобарабанной лебедки, собирающего каната, погрузочного щита, чокеров и гидросистемы. Лебедка однобарабанная, реверсивная, служит для формирования пачки деревьев (хлыстов), подтаскивания ее к трактору и укладки на щит. Для этого используется собирающий канат длиной 30…45 м и диаметром 17…22 мм.

Погрузочный щит – откидной, предназначен для погрузки передней части пачки на трактор, транспортирования ее в полупогруженном положении и для разгрузки пачки на погрузочном пункте. Погрузка пачки и удержание ее на щите производится лебедкой, а разгрузка – движением трактора вперед при расторможенной лебедке. Сбрасывание и натаскивание порожнего погрузочного щита на трактор производится гидроцилиндром.

Чокеры служат для зацепки деревьев (хлыстов), а собирающий канат — для сбора зачокерованных деревьев или хлыстов в пачку и подтаскивания ее к трактору. Чокер представляет собой отрезок стального каната, на одном конце которого закреплен плоский крюк 5, а на другом — кольцо 6. Крепятся они к концам каната замками клиновидного типа. Такое крепление просто по конструкции, надежно и удобно в работе по сравнению с заплеткой концов каната. Чокеры изготовляют из каната диаметром 12,5...15,5 мм длиной 1,5...2,5 м.

Трелевочные тракторы с гидроманипулятором. Они предназначены для сбора раздельно лежащих деревьев (хлыстов) и трелевки их на погрузочный пункт.

Гидроманипулятор служит для захвата, подтаскивания поваленных деревьев (хлыстов) и укладки их в коник. Он состоит из опорной фермы 1, стрелы 2, рукояти 4 и клещевого захвата 5. Стрела может поворачиваться в горизонтальной плоскости на угол до 230°, а клещевой захват – вокруг вертикальной оси.

Коник служит для формирования пачки, надежного закрепления уложенных в него комлей или вершин хлыстов (деревьев) и удерживания их в процессе трелевки.

Трелевочные машины с пачковым клещевым захватом. Они предназначены для трелевки пачек деревьев (хлыстов), сформированных валочно-пакетирующими машинами. Навесное трелевочное оборудование этих тракторов (например, трелевочной машины ЛТ-171А, рис. 19, ЛТ-157, рис. 20) состоит из стрелы 6, клещевого захвата 8, лебедки 3 и гидросистемы. Кроме того, колесные тракторные тракторы снабжаются еще щитом 11, расположенным сзади, и механизмом 7 поворота клещевого захвата

Стрела– арочного или паралеллограмного типа, неповоротная с переменным вылетом, шарнирно крепится сзади на раме трактора и может иметь дугообразную или Г-образную форму. Она предназначена для подъема и опускания клещевого захвата и удерживания его в заданном положении. Изменение вылета стрелы производится гидроцилиндрами. При наличии канатного увязочного устройства на стреле устанавливаются направляющие ролики для каната.

Клещевой захват служит для захвата пачки деревьев или хлыстов, уложенных на земле, и удержания ее в полуподвешенном положении в процессе трелевки. Он состоит из траверсы 6, двух криволинейных рычагов 1, шарнирно соединенных с траверсой, и синхронизаторов, обеспечивающих раскрытие и закрытие обоих рычагов на одинаковое расстояние независимо от значений действующих на них усилий. Клещевой захват открывается и закрывается гидроцилиндром 5, расположенным внутри траверсы.

Щит неподвижно закреплен на задней полураме колесного трактора и служит для защиты полурамы и задних колес трактора от повреждения захватом и передней частью пачки (комлями деревьев или хлыстов) в процессе движения трактора.

Механизм поворота захвата 7 установлен на стреле и предназначен для поворота захвата на 210° вокруг вертикальной оси. Для этого вал механизма поворота при помощи шпонки соединен с валом поворотной колонки, на оси которой закреплен клещевой захват.

Колесная трелевочная машина ТЛК-4-01(рис. предназначена для трелевки пачек деревьев, сформированных валочно-пакетирующей машиной