XVI. УСТАНОВКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ. УКАЗАНИЯ ПО ИХ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЕ

16.1. Для подъема груза и (или) людей на этажи строящегося или реконструируемого здания (сооружения) применяются строительные подъемники.

Грузопассажирский подъемник предназначен для подъема людей и грузов. Для подъема рабочих на рабочие места при строительстве или реконструкции зданий и сооружений высотой 25 м и более применение грузопассажирского подъемника обязательно.

Грузовой подъемник предназначен для подъема только грузов. Грузовые подъемники, допускающие выход человека на грузовую платформу, оборудуются устройствами, обеспечивающими безопасность людей при их нахождении на платформе во время погрузки (выгрузки). Возможность выхода людей на платформу записывается в паспорте подъемника.

Фасадный подъемник (люлька) предназначен для подъема рабочих с материалами и инструментом и организации рабочего места при производстве работ по отделке и ремонту фасадов многоэтажных зданий.

16.2. Установку и эксплуатацию подъемников следует производить в соответствии с требованиями инструкции по монтажу и руководства по эксплуатации, разработанными предприятиями-изготовителями или специализированными организациями, ПБ 10-518-02 «Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъемников», проекта производства работ и технологических карт погрузки и разгрузки грузов.

Варианты схем установки подъемников даны на рис. 36, 37, 38.

0119S10-06357

0119S10-06357

Рис. 36.Установка пассажирского подъемника ПГПМ-4272 у здания

1 - граница опасной зоны вокруг строящегося здания (на расстоянии r, принимаемом по графику на рис. 15); 2 - граница опасной зоны, возникающей при работе подъемника ПГПМ-4272 на расстоянии L = 5,0 м, принимаемом согласно СНиП 12-03-2001; 3 - сигнальное ограждение опасной зоны (по ГОСТ 23407-78), возникающей при работе подъемника; 4 - монолитная железобетонная плита; 5 - козырек над входом в кабину подъемника; 6 - место складирования материалов с указанием количества и высоты; 7 - пешеходная дорожка из плит, щебня или другого материала; 8 - временная автомобильная дорога.

0119S10-06357

Разрез I-I

0119S10-06357

Рис. 37.Подача грузов на крышу здания с помощью подъемника ТП-17

1 - граница опасной зоны вокруг строящегося здания на расстоянии «r», принимаемом по графику с прибавлением максимального габарита падающего груза; 2 - граница опасной зоны, возникающей при работе подъемника на расстоянии L, принимаемом по графику с прибавлением максимального габарита перемещаемого груза; 3 - навес моториста, где расположен аппарат управления подъемником (за пределами опасных зон); 4 - временная автодорога; 5 - площадка складирования материалов (за пределами зоны «r»); 6 - конструкции крепления мачты к зданию (выполняются по отдельному проекту); 7 - плита, на которой установлен подъемник; 8 - защитное ограждение на крыше; Sn, в - размеры привязки подъемника к осям здания (сооружения).

S_n = a + n + R_n,

где: n - габарит приближения площадки подъемника к выступающим частям здания (200 мм);

a - расстояние от оси здания до его выступающих частей;

Rn - размер от края платформы до мачты (850 мм).

0119S10-06357

Рис. 38.Схема привязки фасадного подъемника для устройства остекления

16.3. Подъемники устанавливаются стационарно в непосредственной близости от возводимого сооружения.

16.4. Площадка, где устанавливается подъемник, должна быть ровной и горизонтальной. Подготовка площадки под установку подъемника выполняется в соответствии с эксплуатационной документацией, в которой приведены требования к степени уплотнения грунта, уклону, водоотвод и др.

Пазухи фундаментов засыпаются грунтом и уплотняются до плотности его в естественном состоянии или заданной проектом.

16.5. Основание под опорную раму подъемника выполняется в соответствии с требованиями инструкции по монтажу и руководства по эксплуатации, разработанным предприятием-изготовителем.

16.6. Между порогом кабины или специально устроенным трапом, управляемым из кабины подъемника, и порогом пола посадочной (погрузочной) площадки выдерживается расстояние безопасности не более 50 мм.

16.7. Мачты (шахты) подъемников (кроме подъемников, выполненных в свободно стоящем исполнении) крепятся к строительным конструкциям здания.

Крепление подъемника производится по проекту, разработанному для данного здания, при этом:

- возможность крепления подъемника к конструкциям здания и места крепления согласовываются с проектной организацией, разрабатывающей архитектурно-строительную часть проекта строительства (или реконструкции); при необходимости проектная организация разрабатывает проект обеспечения устойчивости здания от воздействия максимальных нагрузок, создаваемых подъемником;

- прочность монолитных конструкций каркаса здания и его узлов к началу эксплуатации подъемника должна быть не менее 70 % от проектной прочности; возможность эксплуатации подъемника при меньшей прочности бетона согласовывают с проектной организацией - автором проекта здания.

16.8. Металлоконструкции подъемника заземляются в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок и эксплуатационной документации.

16.9. На этажах, предназначенных для выхода (входа) людей, разгрузки (погрузки) грузов со строительного подъемника, оборудуются посадочные (погрузочные) площадки.

В зависимости от конструктивных особенностей здания (сооружения) площадки устраиваются на балконах (лоджиях), у оконных проемов и непосредственно на междуэтажных перекрытиях и крыше при отсутствии ограждающих конструкций (наружных стен).

16.10. На посадочных (погрузочных) площадках против остановки кабины (грузовой платформы) подъемника устанавливаются двери высотой не менее 1800 мм и шириной, равной или большей ширины двери кабины (трапа) подъемника.

При устройстве посадочных (погрузочных) площадок у оконных проемов строящегося здания допускается устанавливать двери меньшей высоты, но не менее 1600 мм. При этом необходимо обеспечить безопасный вход в проем окна (устроить наклонные козырьки с обеих сторон проема; обить или оклеить козырьки и верх проема мягким материалом; установить предупреждающие знаки; покрасить козырьки в сигнальные цвета; провести дополнительный инструктаж работников).

Полотно двери выполняется сплошным или в виде сетки с ячейками не более 50×50 мм со сплошной обшивкой по низу на высоту не менее 200 мм.

Двери на посадочных (погрузочных) площадках могут выполняться:

- распашными (с открытием только внутрь сооружения);

- горизонтально-раздвижными;

- вертикально-раздвижными (с уравновешенными створками).

Открывание (закрывание) двери может осуществляться вручную или автоматически, при установке грузопассажирского подъемника - машинистом, грузового - рабочим, ответственным за разгрузку (погрузку) грузов на этажах.

Двери оборудуются запирающими устройствами (защелками, шпингалетами и др.), устанавливаемыми при грузопассажирском подъемнике с внешней стороны, а для грузового - с внутренней.

16.11. Для выхода (входа) людей, разгрузки (погрузки) грузов из кабины (грузовой платформы) подъемника в оконные проемы сооружения на уровне нижней части оконного проема устраивают приемную площадку шириной не менее ширины проема и длиной не менее 1 м с пандусом, угол наклона которого превышает 30°. Аналогично устраивается площадка с пандусом через парапет при выходе на крышу, а также, при необходимости, у входа в кабину (грузовую платформу) на нижней посадочной площадке.

Площадка и пандус ограждаются с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.

16.12. При установке подъемника у балкона или лоджии проход от двери посадочной (погрузочной) площадки до балконной двери огораживается с обеих сторон ограждением высотой 1,2 м в соответствии с ГОСТ 12.4.059-89.

Складирование грузов на площадках балконов (лоджий) запрещено.

16.13. В случае установки подъемника у здания, в котором отсутствуют поэтажные ограждающие конструкции, в том числе парапет на крыше, в обе стороны от двери посадочной (погрузочной) площадки вдоль фасада здания устраивается страховочное ограждение в соответствии с ГОСТ 12.4.059-89. При этом длина ограждения в каждую сторону должна быть не менее 2 м, высота - не менее 1,6 м. Заполнение ограждения должно быть сплошным или сетчатым с размером ячеек не более 50 мм.

16.14. Конструкции дверей, ограждений, приемных площадок и пандусов посадочных (погрузочных) площадок выполняются с учетом типа грузонесущего устройства подъемника, конструктивных особенностей здания и отвечают требованиям эксплуатационной документации и настоящих рекомендаций.

Ограждение площадок, устройство пандусов и меры безопасности при работе на площадках оговариваются в проекте производства работ.

16.15. Нижняя погрузочная (посадочная) площадка подъемников должна иметь навес на высоте не менее 2 м, аналогичный козырьку над входом в строящееся здание.

Над местом загрузки подъемника с открытой грузовой платформой на высоте 2,5 - 5 м должен быть установлен защитный двойной настил из досок толщиной не менее 40 мм.

16.16. В нерабочее время кабина (грузовая площадка) подъемника должна быть в нижнем положении. Двери кабины грузопассажирского подъемника и его нижнего ограждения должны быть закрыты на замок ключом, находящимся у машиниста, вводное устройство электропитания отключено и заперто на замок.

16.17. Площадь, находящаяся под поднимаемым грузонесущим устройством, является опасной зоной.

Границы опасной зоны для подъемников определяются согласно п. 5.4 настоящих Методических рекомендаций и рис. 16.

По контуру опасной зоны выставляется сигнальное ограждение, отвечающее требованиям ГОСТ 23407-78.

16.18. Выносной пульт грузового подъемника устанавливается за пределами опасной зоны от строящегося здания и подъемника, в месте, обеспечивающем видимость погрузочно-разгрузочных площадок.

Над рабочим местом моториста устанавливается защитный навес 1,0×1,5 м из досок толщиной 40 мм.

16.19. Между машинистом подъемника и рабочими на этажах устанавливается двусторонняя связь. Порядок обмена сигналами устанавливается организацией, эксплуатирующей подъемник, и вносится в производственную инструкцию машиниста.

Рядом с проемами здания закрепляются знаки с цифрами, указывающими номер этажа.

Линия связи должна быть независимой от электропитания подъемника.

16.20. На все грузы, поднимаемые подъемником, составляют таблицу масс грузов, которую вручают проводнику-машинисту, рабочим, производящим загрузку, и вывешивают у мест загрузки и выгрузки подъемника. В таблице указываются масса единицы груза, способы затаривания, максимальное количество грузов и их общая предельная масса, допускаемая к подъему или спуску.

При определении предельной массы груза, перемещаемой грузопассажирским подъемником, необходимо учитывать, что в кабине находится машинист-проводник, поэтому величина предельной массы груза должна быть меньше грузоподъемности подъемника на 100 кг. Форма таблицы масс грузов, перемещаемых с помощью подъемника, приведена в табл. 7.

Таблица 7