Прокачка топлива (переносной бак)

1. Плотно подсоедините топливный шланг к мотору, затем другой конец топливного шланга плотно подсоедините к топливному баку.

Обеспечьте жесткое крепление линии подачи топлива к этому соединителю. После этого также жестко присоедините другой конец линии подачи топлива к соединителю топливного бака.

2. Сжимайте ручную помпу до тех пор, когда пойдет топливо. Во время работы мотора, установите бак в горизонтальном положении, в противном случае топливо не будет поступать.

Во время работы двигателя топливный бак должен находиться в горизонтальном положении, иначе топливо не сможет поступать к двигателю.

Проверка уровня масла

1. Поставьте двигатель в вертикальное положение

2. Проверьте уровень масла используя щуп 1, убедитесь что уровень масла находиться между верхней 2 и нижней меткой

3. Добавьте масла если его меньше нижней метки, или слейте если выше верхней метки.

Запуск мотора.

Модели с ручным запуском (румпельное управление)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

· Убедитесь, что стоп-шнур надежно закреплен на вашей одежде, или руке, или ноге, или ремне.

· Избегайте случайного выключения мотора при помощи стоп-шнура при нормальной работе двигателя. Лодка может замедлиться слишком быстро, что повлечет выброс людей и предметов из лодки.

Ослабьте винт поступления воздуха на крышке топливного бака на 2-3 оборота

Соедините топливные разъемы на моторе и баке. Сожмите топливную помпу, пока не почувствуете, что она заполнилась.

1.Установите рычаг переключения скоростей в позиции нейтраль «N»

Примечание

Запуск мотора возможен только в позиции нейтраль.

2.Надежно закрепите стоп-шнур на вашей одежде, или руке, или ремне. Затем присоедините зажим другого конца стоп-шнура к мотору .

3.Поверните ручку газа в позицию «START».

4.Закройте(вытянутое положение) воздушную заслонку. После запуска мотора, медленно верните рычаг заслонки в исходное положение.

5.Вытягивайте ручку стартера медленно, пока не почувствуете сопротивление. Затем вытягивайте ручку быстрее. При необходимости повторите.

6.Медленно поверните ручку акселератора в позицию холостого хода.

Примечание

Если мотор холодный, необходимо его прогреть.

Если двигатель не запускается с первого раза, повторите попытку. Если двигатель не запускается после 4 или 5 попыток, приоткройте дроссельную заслонку (между 1/8 и 1/4) и повторите попытку. Кроме того, если и прогретый двигатель не запускается, также ненамного откройте дроссельную заслонку и попытайтесь снова запустить двигатель.

При запуске прогретого двигателя нет необходимости использовать воздушную заслонку.

После запуска двигателя дайте ему проработать на холостом ходу 3 минуты. Невыполнение этого требования сокращает срок службы двигателя. По мере прогрева двигателя постепенно возвращайте головку воздушной заслонки в ее исходное положение.

Действия после запуска мотора