Назначение и устройство элементов парка

В соответствии с Руководством по единым требованиям к паркам воинских частей ВС РФ (Приказ МО РФ 1992 года N 28) в постоянном парке оборудуются элементы, необходимые для хранения и технического обслуживания машин.

1) Площадка предварительной очистки машин

Пункт предварительной очистки постоянного парка предназ­начен для очистки ходовой части и корпуса гусеничных машин. Он оборудуется перед въездом в парк и, как правило, состоит из поста предварительной очистки и поста обдувки.

2) Контрольно-технический пункт (КТП) с помещениями для дежурного по парку, начальника КТП и классом безопасности движения, инструктажа водителей, старших машин и дежурных по парку.

КТП предназначен для размещения лиц суточного наряда по парку и начальника КТП, контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк машин, проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей, организации и несения внутренней службы в парке, а также контроля за прибытием личного состава (подразделений) в парк и приведением машин в готовность к использованию по назначению и выводу из парка по тревоге. Может оборудоваться комнатой для осмотра водителей.

3) Пункт заправки

Пункт заправки предназначен для заправки машин фильтро­ванным горючим и моторным маслом закрытой струёй с точным замером количества их выдачи. Размещается на пути следования машин от въездных ворот к пункту чистки и мойки.

4) Пункт чистки и мойки

Предназначен для внутренней очистки, окончательной наруж­ной мойки машин и их обдувки (осушки). Располагается на пути движения машин по линии техничес­кого обслуживания за пунктом заправки

5) Пункт (площадки) ежедневного технического обслуживания машин

Служат для выполнения работ по ежедневному техническому обслуживанию машин после их использования, а также для выполнения мелких сварочных и малярных работ. Он размещается после пункта чистки и мойки в закрытых отапливаемых зданиях или на открытых площадках под навесом

6) Пункт технического обслуживания и ремонта ПТОР

7) Стоянка для хранения АТ (открытая, под навесом, в хранилище: отапливаемое, неотапливаемое)

8) Аккумуляторные станции (как правило, в ПТОР)

9) Водо-маслогрейка

10) Склады военно-технического имущества ВТИ

11) Отапливаемые помещения для дежурных средств

12) Санитарно – бытовые помещения (туалет, место для отходов)

13) Места для отдыха (курения)

14) Дороги, проезды и проходы

Вопрос 40

Назначение и типы парков. Требования, предъявляемые к парку части

Парком называется территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению вооружения и военной техники.

В зависимости от условий размещения парки могут быть постоянные и полевые.

Постоянные парки оборудуются в местах постоянного разме­щения части и на полигонах (лагерях). Они представляют собой территорию с капитальными зданиями и сооружениями, рассчи­танными на их длительное использование.

Полевые парки организуются при временном расположении войск в полевых условиях. Они представляют собой территорию с естественной и искусственной маскировкой, пригодную для скрытного размещения, обслуживания и ремонта машин.

Устройство и оборудование парка должно обеспечивать: размещение всех машин воинской части; подготовку машин к использованию, проведение всех видов комплексного технического обслуживания и текущего ремонта машин; своевременный вывод машин по тревоге; безопасность и удобство труда личного состава, соблюдение правил личной гигиены; материально-техническое и специальное обеспечение работ на машинах; противопожарную защиту; надежную охрану, оборону и маскировку от наземного и воздушного противника; охрану окружающей среды.

Кроме того, в постоянном парке должно быть обеспечено: подготовка к хранению, хранение и техническое обслуживание машин при хранении; контроль за состоянием машин должностными лицами; возможность проведения занятий с личным составом по техническому обслуживанию и ремонту машин; внутреннюю и внешнюю связь, молниезащиту и защиту от статического электричества.