Использовать разгружающие детали

47. Внутренний диаметр резьбы винта

48. Винты испытывают нагрузку в виде напряжений

Постоянных затяжки

Постоянных растяжения

49. Запас прочности по амплитудам

50. Запас прочности по максимальным напряжениям

51. Конструктивные методы повышения прочности резьбовых деталей

Улучшение пригонки

Уменьшение диаметра стержня

52. Технологические методы повышения прочности резьбовыхдеталей

Накатка резьбы

Обкатка впадин

53. Снижение коэффициента основной нагрузки осуществляется

Увеличением податливости винтов в нерезьбовой части

Повышением жесткости стыка

54. Контроль силы при затяжке осуществляют по величине

Момента завинчивания

Удлинения стержня винта

Заклепочные соединения

1. Заклепочные соединения разделяют на

Силовые

Силовые плотные

2. Достоинствами заклепочных соединений являются

Стабильность

Контролируемость качества

3. Недостатками заклепочных соединений являются

Высокая стоимость

Неудобные конструктивные формы

4. Область практического применения заклепочных соединений ограничивается соединением

В авиа- и судостроении

Несвариваемых материалов

5. Конструкции заклепочных соединений бывают

С одной накладкой

Внахлестку

6. Заклепки нормальной точности бывают с головками

Полукруглыми

Потайной

7. Заклепки изготавливают из

Стали

Алюминиевых сплавов

8. Условие прочности заклепочного соединения

9. Условие прочности заклепочного соединения на смятие

10. Условие прочности листов на растяжение

11. Условие прочности на срез края листа

12. Допускаемые напряжения стержня стальных заклепок при обработке отверстий сверлением

МПа

Сварные, паяные и клеевые соединения

1. Основные варианты контактной сварки

Стыковая

Точечная

2. Основной вид сварки плавлением

Электродуговая

3. Достоинства сварных соединений

Малая трудоемкость

Возможность получения изделий больших размеров

4. Недостатки сварных соединений

Вероятность возникновения дефектов швов

Необходимость 100% визуального контроля

5. Стыковое соединение наиболее рациально при параметрах соединяемых деталей

Большой толщине

6. Угловые швы образуются при сваривании деталей, кромки которых

Не имеют скосов

7. Контактная сварка встык соединяет элементы предпочтительно одинаковой

Площади поперечного сечения

8. Соединение по боковой поверхности могут быть

Точечные

Линейные

9. Прямой шов встык рассчитывают на

Растяжение

10. Угловой шов рассчитывают на

Срез

11. Условие статической прочности для сварной точки

12. Условие статической прочности шва на срез

13. Пайка является основным видом соединения в

Радиоэлектронной аппаратуре

Электронной аппаратуре

14. Достоинства паяных соединений

Рассоединение деталей без их повреждений

Возможность соединений деталей из разнородных материалов

15. Недостатки паяных соединений

Низкая прочность на отрыв

Высокая трудоемкость

16. Универсальным ручным способом пайки является

Паяльником

Газовой горелкой

17. Стыковое паяное соединение проверяют на

Растяжение

18. Нахлесточное паяное соединение проверяют на

Срез

20. Клеевые соединения получили широкое распространение в машиностроении благодаря появлению клеящих материалов на основе

Синтетических полимеров

21. Достоинство клеевых соединений

Герметичность соединений