Безопасность транспортных систем

Безопасность транспортных систем обычно включает два направления ее обеспечения:

I. Безопасность объектов материально-технического значения.

Под безопасностью объектов материально-технического значения (территории, зданий, сооружений, оборудования и т.п.) подразумевается обеспечение такого их функционирования, которое бы способствовало эффективной работе всей транспортной системы.

Безопасная деятельность требует наличия системы защиты - комплекса мероприятий, направленных на обнаружение, отражение и ликвидацию различного вида угроз.

В числе основных угроз объектам материально-технического значения выделяют:

– пожары, стихийные бедствия и аварии, терроризм;

– хулиганские действия и вандализм;

– несанкционированное проникновение на территорию с целью кражи материальных ценностей и/или информации;

– несанкционированный съем информации из компьютерного банка данных и коммуникаций.

Все средства защиты от угроз объектам материально-технического значения подразделяются на основные, специальные и дополнительные.

К основным – предназначенным для прямого противодействия угрозам относятся:

– пожарная и охранная сигнализации;

– охранное телевидение (либо использование схожих механизмов);

– охранное освещение;

– инженерно-техническая защита.

Примечание. В последнее время, в связи с ростом случаев экстремизма и террористических актов, одним из важных элементов защиты является проверка поступающей на объект корреспонденции на наличие взрывчатых веществ. Следует также проверять и заезжающие на территорию объекта машины персонала и посетителей. В связи с этим рекомендуется данные виды защиты отнести к основным.

Специальные средства защиты предназначены для обеспечения безопасности объектов с использованием специализированной техники от различных видов несанкционированного съема информации.

Данные средства защиты используются для:

– поиска техники съема информации, устанавливаемой в помещениях, технических средствах и автомашинах;

– защиты помещений при ведении переговоров и важных деловых совещаний;

– защиты техники обработки информации, такой как пишущие машинки, копировальные аппараты и компьютеры, а также для защиты соответствующих коммуникаций.

Дополнительные средства защиты способствуют более оперативному обнаружению угроз, повышают эффективность их отражения и ликвидации.

К ним можно отнести:

– внутреннюю и прямую телефонную связь на объекте;

– прямую (без набора) телефонную связь с ближайшим отделением милиции;

– радиосвязь между сотрудниками охраны с помощью переносных малогабаритных радиостанций;

– систему оповещения, которая обычно состоит из сети звонков и громкоговорителей, устанавливаемых на всей территории объекта для оповещения условными сигналами и фразами о каких-либо видах угроз.

Примечание. Основу системы защиты составляют технические средства обнаружения, отражения и ликвидации угроз. Охранная сигнализация и охранное телевидение, например, относятся к средствам обнаружения угроз. Заборы и ограждения вокруг территории объекта - это средства отражения несанкционированного проникновения на территорию, а усиленные двери, стены и потолки «важных» комнат, кроме проникновения, защищают от стихийных бедствий и аварий, также в определенной мере служат защитой и от подслушивания. К средствам ликвидации угроз относится, например, система автоматического пожаротушения (для ликвидации пожара) или тревожная группа службы охраны (служба безопасности), которая должна задержать и обезвредить злоумышленника, проникшего на объект.

II. Безопасность грузов в процессе транспортировки.

Безопасность транспортировки грузов – специфический вид обеспечения безопасности ценных объектов, преследующий своей целью перемещение груза из одной точки в другую с сохранением всех его свойств и качественных характеристик на одном уровне.

Организация транспортировки может осуществляться двумя путями:

· с привлечением специализированных фирм;

· с использованием собственных транспортных возможностей.

В первом случае обеспечение безопасности транспортируемых товаров – задача организаций, с которыми заключаются специальные договора.

Во втором – задача организации собственника.

Обеспечение безопасности перевозимых грузов собственными силами включает в себя следующую последовательность действий специально закрепленной на этом участке работы группы: