Неисправности АПУ после запуска МВ. 1. Загорелась сигнальная лампа «ГТУ» на пульте пом/маш, сигнальные лампы «МВ» на пульте машиниста не горят

1. Загорелась сигнальная лампа «ГТУ» на пульте пом/маш, сигнальные лампы «МВ» на пульте машиниста не горят, необходимо:

· визуально проверить на АПУ в каждой секции, переключив тумблер «S-3», напряжение выдаваемое ГТУ и ток нагрузки генератора по «РА-1»;

· при отсутствии напряжения и тока генератора необходимо проверить включенное положение АЗВ F-1 «Возбуждение генератора» и целостность якорной вставки 150А контрольной лампой, (-) берем с центрального ножа рубильника «АБ» и прикасаемся вторым зажимом верхнего и нижнего вруба якорной вставки при работающих вентиляторах. Если контролька в одном из положений не горит, то вставка неисправна.

· при включенном АЗВ и исправной якорной вставке необходимо нажать кнопку блока «БЗ» и держать до появления напряжения и тока генератора.

· при неисправности АЗВ, повторном перегорании жилки якорной вставки или отсутствия напряжения и тока генератора после нажатия кнопки необходимо выключить рубильник «ГТУ» в среднее положение неисправного АПУ. При отсутствии заряда АБ неисправного АПУ необходимо выключить рубильник «АБ».

· при смене кабины управления, для надежного включения БВ, включить рубильник «АБ» неисправной секции, а после запуска вентиляторов, выключить.

2. Загорелась сигнальная лампа «МВ» на пульте машиниста и «ГТУ» на пульте пом/маш.

· выключить вентиляторы, сделав выдержку, включить снова;

· если не гаснут сигнальные лампы, возможно не включилось РТ-33, необходимо:

§ на клеммной сборке АПУ Х-13 неисправной секции поставить перемычку в проводах 310 (кл.3) – 313 (кл.4)

Неисправность АЗВ (В-21) или

Оно отключается из-за к.з.

1. Не поднимаются токоприемники и не включается БВ в рабочей кабине, необходимо:

Выход № 1:

· в задней секции включить кнопки «БВ» и «Токоприемники» {общая};

· принудительно включить РП-22 ведущей секции;

{для работы вспомогательных машин ведущей секции}

· в рабочей кабине включить кнопку «Токоприемник 1» или «Токоприемник 2», после подъема токоприемника включить БВ кнопкой «Возврат БВ».

Выход № 2:

· на ЦКР поставить перемычки в проводах:

321 – Э404 – Э419;

· питание берем с провода 321«Освещение ВВК», защита:

§ до №140 предохранитель Пр-15 {крайний справа};

§ с №141 предохранитель F15 {крайний справа, нижний ряд на АПУ}.

· в рабочей секции включить принудительно РП-22;

· не включать кнопки «БВ» и «Токоприемники»;

· поднять токоприемники включением кнопки «Токоприемник 1 (2)», а БВ включением кнопки «Возврат БВ».

Неисправности цепи

Токоприемников.

(низковольтная цепь)

Не поднимаются токоприемники.

Проверить:

· исправность В-21 на пульте пом/маш, или наличие питания на проводе 320, включением БВ-1;

· наличие воздуха в цепи управления;

· блокирование дверей ВВК, сеток и люка выхода на крышу обеих секций при включенной кнопке «Токоприемники».

а). Блокировки ВВК не вышли на обеих секциях:

· на ЦКР поставить перемычку в проводах:

320 – Э419;

· на пульте машиниста включить кнопку «Токоприемник 1» или «2»;

б). Блокировки ВВК не вышли на одной из секций:

· проверить на неисправной секции блокирование дверей, сеток и люка выхода на крышу;

· принудительно оттянуть поводок вентиля КпЗщ-13 на этой секции и зафиксировать его;

в). Блокировки ВВК вышли на обоих секциях:

· на ЦКР поставить перемычку в проводах:

Э419 – Э420.

{токоприемники поднимать обычным порядком}

2. После включения БВ опускаются токоприемники.{нарушена блокировка РП-29 в

проводах 320 – 435}

· на ЦКР ведущей секции поставить перемычку в проводах: 320 – 435.

3. При включении кнопки «Токоприемники» отключает АЗВ [В-21].

{к.з. от провода Э419 до провода Э420}

· кнопки «Токоприемники» и «Токоприемник1 (2)» не включать;

· на ЦКР ведущей секции поставить перемычку в проводах: Э404 – Э421 – Э422;

· включить кнопку «БВ»;

· в рабочей секции принудительно оттянуть поводок вентиля КпЗщ-13 и зафиксировать его;

· для опускания переднего токоприемника выключить кнопку «Токоприемник» на щитке параллельной работы под ЦКР (средняя).

4. При включении кнопки «Токоприемник – 1» отключает В-21.

· данной кнопкой не пользоваться, работать на исправном токоприемнике.

При неисправности одного токоприемника, а в цепи питания второго короткое замыкание.

· от (+)клеммы клапана токоприемника КЭП-1, неисправной секции, отнять провод;

· соединить любую клемму ВУП-1 с (+)клеммой КЭП-1;

· включить принудительно РП-29 обеих секций;

· токоприемник поднимется при включении общей кнопки «Токоприемники».

Щиток параллельной работы.

БВ БВ Токопр. МК МВ

Цепи ЛК цепи РдФ

Уд. катуш.

[находятся кнопки под ЦКР]

Монтажная схема низковольтных проводов БВ и расположения клемной сборки провода Э301.

Блокировки БВ.

Э301

Неисправности цепей БВ.

{обрыв низковольтной цепи}