Импортные, транзитные и экспортные

экспортные, транзитные и отечественные

Машины периодического действия, у которых рабочий орган (ковш) перемещается в вертикальном направлении или близком к нему наклонном называют:

Кранами-штабелерами

Кранами

Сходнями

Домкратами

Подъемниками

При погрузке контейнеров на неспециализированные платформы в зимнее время на пол платформы подсыпается:

Щебень

Отсев

Уголь

Камни

Песок

Устройства, применяемые для застройки среднетоннажных контейнеров:

Автостропы

Кронштейны

Фитинги

Стропы

Рымы

Грузы, которые при температуре наружного воздуха ниже 0 градусов теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и стенкам кузова вагона относятся:

К наливным

К смерзающимся

К насыпным

К скоропортящимся

К навалочным

Для крепления вместо обвязок из полосовой стали можно применять обвязки из:

Проволоки диаметром 5 мм

Проволоки диаметром 4 мм

Проволоки диаметром 3 мм

Проволоки в две нити диаметром 2 мм

Проволоки диаметром 6 мм

При нецентрализованных расчетах плата за перевозку груза взыскивается:

В товарной конторе

В Тех.ПД

В грузовом дворе

В грузовом

В технической конторе

Массы съемного хлебного щита условно принимается за:

80 кг

Кг

40 кг

60 кг

50 кг

Сроки погрузки-выгрузки механизированным способом определяют:

по таблицам

условно

графический

по стандарту

Расчетным путем

Платы и сборы, взимаемые за перевозки, а также правила исчисления их это:

Единый тариф

Плановые тарифы

Грузовые тарифы

Расчетные таблицы

Железнодорожные тарифы

Для того, чтобы при полной или частичной утрате, порче или повреждении груза не возникло затруднений в определении размеров убытка, который необходимо возместить отправителю или получателю, необходимо:

Проверка накладной.

Нанесение транспортной маркировки

Разработка стандарта на перевозку

Визирование накладной

Объявление ценности

Изменение станции первоначального назначения - это:

Переадресовка

Досылка

Погрузка

Выгрузка

Перегрузка

Свойства груза сгущаться и застывать:

Слеживаемостъ

Влажность

Смерзаемостъ

Сыпучесть

Спекаемость

При обнаружении коммерческих неисправностей составляется:

Акт экспертизы

Коммерческий акт

Акт о техническом состоянии вагона

Договор на перевозку

Акт обшей формы

Запись в книгу выгрузки производит:

Информатор

Приемосдатчик

Приемщик поездов

Грузовой диспетчер

Товарный кассир

Комплект перевозочных документов заполняет:

Приемосдатчик

Отделение перевозок

Грузополучатель

Товарная контора

Грузоотправитель

Седьмая цифра в номере нагона характеризует:

контрольную цифру вагона

род вагона

число осей

инвентарный номер

Наличие (отсутствие) переходной площадки

Количественные показатели характеризуют:

Графическое изображение движения поездов

Использование подвижного состава

Объем перевозок пассажиров и грузов

Систему организации вагонопогоков

Эффективность эксплуатационной работы

Минимально допустимая скорость, с которой локомотив может вести поезд установленной массы, на расчетном подъеме:

Постанционная

Перегонная

Средняя

Рабочая

Расчетная

Среднее расстояние в километрах, которое вагон проходит за сутки:

Динамическая нагрузка

Оборот вагона

Производительность вагона

Статистическая нагрузка

Среднесуточный пробег

На каждый сформированный поезд станция формирования составляет документ формы:

ВУ-23

ВУ-98

ГУ-23

ГУ-98

ДУ-1

Минимальный промежуток времени необходимый для выполнения станционных операций по пропуску, обгону, скрещению, приему и отправлению:

Интервал попутного прибытия

Интервал скрещения

Станционный интервал

Интервал попутного отправления

Межпоездной интервал

Скорые пассажирские поезда обозначаются номерами:

От 6001 до 6998

От 401 до 498

От 1 до 98

От 101 до 298

От 301 до 398

Вокзалы в зависимости от объема и характера работы подразделяют на классы:

внеклассные, 1, 2, 3 класса

1,2,3,4 класса

1,2,3,4,5, внеклассные

И внеклассные

1,2 и 3 класса

Маршрут, погруженный одним отправителем на одну станцию назначения:

груженый

в распыление

порожний

ступенчатый

Отправительский

График, который предусматривает движение поездов с различными скоростями движения:

Скоростной

Параллельный

Парный

Однопутный

Непараллельный

Время от момента прибытия одного поезда до момента отправления другого поезда на освободившийся перегон:

интервал встречного прибытия

интервал попутного прибытия

интервал неодновременного прибытия и отправления

интервал попутного отправления

Интервал скрещения

Работники ПТО

ДС и ДСП

старший приемосдатчик и приемщик поездов

составители и башмачники

Осмотрщики и ремонтники

ДС (начальник станции)

При подходе маневрового локомотива к вагонам, скорость не должна превышать:

5 км/ч

40 км/ч

60 км/ч

25 км/ч

3 км/ч

Форму учета ДУ- 9 ведут на станциях с вагонооборотом более:

20 вагонов

45 вагонов

Вагонов

40 вагонов

25 вагонов

Устройство для регулировании скорости движения отцепа на горке:

ГАЦ

АЗСР

ТГЛ

ГОЗУ

АРС ГАЦ

На грузовой станции выполняют операции:

формирование поездов всех категорий

смена локомотивов и локомотивных бригад

формирование пассажирских поездов

обгон, скрещение поездов