ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ ХОЗЯЙСТВЕННО-ФЕКАЛЬНЫХ СТОЧНЫХ ВОД

3.1. Общие положения.

3.1.1. При обслуживании системы хозяйственно-фекальных сточных вод должны выполняться требования и указания инструкции завода - строителя судна, а также настоящего раздела Наставления.

3.1.2. Механизмы, оборудование, арматура, трубопроводы, средства управления и контроля должны постоянно находиться в рабочем состоянии.

3.1.3. расположение патрубков для слива сточных вод на береговые приемные сооружения должно обеспечивать удобную шланговку при отшвратовке судна к причалу любым бортом.

3.1.4. Слив с судна сточных вод на приемные сооружения должен производиться по специально предназначенным для этой цели трубопроводу и шлангам. Использовать для этой цели трубопроводы, предназначенные для перекачки других жидкостей, запрещается.

3.2. Обслуживание систем со сборными цистернами.

3.2.1. При плавании судна в районах моря, где сброс запрещен, сточные воды должны собираться в сборные цистерны.

3.2.2. Средства автоматического запуска и остановки насосов, предназначенных для опорожнения сборных цистерн, должны быть переведены на ручное управление.

3.2.3. Запорная арматура трубопроводов сброса сточных вод за борт должна быть опломбирована (порядок пломбирования см. раздел 8 части I).

3.2.4. Опорожнение сборных цистерн должно производиться судовыми откачивающими средствами на плавучие сборщики или в береговые коллекторы.

3.2.5. При необходимости опорожнения сборной цистерны капитан судна должен запросить администрацию порта о предоставлении ему плавучего сборщика сточных вод или возможности отшвартовки к причалу, оборудованному коллектором для приема сточных вод.

3.2.6. Перед сливом сточных вод содержимое сборной цистерны следует подвергнуть предварительному перемещению (взбучиванию). Это необходимо для исключения накопления в цистерне неоткачиваемого остатка и обычно предусматривается инструкцией по обслуживанию системы.

3.2.7. Перед сливом сточных вод с судна на приемные сооружения лицо, ответственное за эксплуатацию системы или за проведение операции по сливу, обязано проверить правильность положения запорной арматуры, состояние шлангов, исправность дистанционных средств остановки откачивающих насосов с места наблюдения за сливом. Такие дистанционные средства должны располагаться вблизи патрубков, к которым присоединяется сливной шланг. В темное время суток ответственное за слив лицо должно позаботится об обеспечении достаточного освещения района проведения операций. Особое внимание должно быть обращено на состояние шлангов. Неплотность шланговых соединений и негерметичность шлангов - одна из причин разливов. результаты проверки должны быть зафиксированы в машинном журнале.

3.2.8. Обеспечение надежности стоянки судна у причала, отшвартовки к судну плавучего сборщика, надежности крепления сливных шлангов, их ограждения от повреждения и тому подобные меры по предотвращению загрязнения с судна сточными водами необходимо выполнять по аналогии с мерами, принимаемыми при грузовых операциях танкеров и бункеровочных операциях (см. подразделы 1.5 и 2.2 части II Наставления).

3.2.9. После окончания слива сточных вод сборная цистерна, сливные трубопроводы и шланги должны быть промыты забортной водой со сливом ее в береговой коллектор или плавучий сборщик. Коней сливного шланга (во избежание разлива остатков) перед снятием с судна должен быть заглушен.

3.2.10. О произведенном сливе сточных вод на приемные сооружения ответственное за слив лицо должно своевременно сделать запись в Журнале операций со сточными водами и мусором.

3.2.11. Шланги, предназначенные для работы со сточными водами, должны храниться с заглушенными фланцами.

3.3. Обслуживание систем и установок для обработки хозяйственно-фекальных сточных вод.

3.3.1. До входа судна в район, где сброс необработанных сточных вод запрещен, необходимо ввести в работу систему и установку для обработки хозяйственно-фекальных сточных вод.

3.3.2. запорную арматуру на трубопроводе сброса необработанных хозяйственно-фекальных сточных вод за борт при подходе к району, где сброс хозяйственно-фекальных сточных вод запрещен, необходимо закрыть, обжать и опломбировать, факт пломбирования необходимо зафиксировать в судовом журнале.

3.3.3. При плавании судна в районе, где сброс необработанных хозяйственно-фекальных сточных вод разрешен, запорная арматура на трубопроводе слива за борт может быть установлена в положение, при котором сточные воды сбрасываются за борт минуя сборную цистерну или установку для обработки. Если на судне установлена система биологической очистки хозяйственно-фекальных сточных вод, то выводить ее из работы не следует, так как прекращение подачи сточных вод в такую установку приведет к гибели микроорганизмов, а ввод установки на рабочий режим требует длительного времени (до 30 сут). Обеззараживание хозяйственно-фекальных сточных вод следует производить лишь при плавании судна в районе моря, где требуется их обработка.

3.3.4. Обслуживание установок для обработки хозяйственно-фекальных сточных вод должно производиться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.

3.3.5. Запуск установки для обработки хозяйственно-фекальных сточных вод после вывода ее из действия следует производить с расчетом, чтобы при входе судна в район, где сброс необработанных сточных вод запрещен, установка была выведена на оптимальный режим работы, обеспечивающий необходимое качество обработки хозяйственно-фекальных сточных вод.

3.3.6. На судне всегда должно иметься достаточное количество химических веществ, применяемых в установке, а также запасных частей, необходимых для обеспечения надежной работы установки (электроды, ножи измельчителей и другие быстроизнашивающиеся детали).

3.3.7. Для обеспечения процесса обработки хозяйственно-фекальных сточных вод в большинстве установок применяются сильно действующие химические вещества. При хранении и работе с ними следует строго руководствоваться инструкциями поставщиков и правилами техники безопасности.