Послевоенная перестройка отраслей народного хозяйства. Вторая половина 40-х-50-х гг.XX в

Послевоенный период начался с пафоса восстановления, с надежды. Ожиданием перемен к лучшему была проник­нута послевоенная атмосфера. В народное хозяйство республики за четвертую пятилет­ку (1946—1950 гг.) было вложено 190,9 млн. руб. (в ценах 1961 г.), т. е. значительно больше, чем за все довоенные пятилетки. В Кыргызстане, как и в других восточных районах СССР, в годы войны значительно выросло промышленное производство, в основном за счет перебазирования в респуб­лику предприятий из западных регионов. Выпуск валовой промышленной продукции в 1945 г. здесь был выше, чем в довоенный 1940 г., на 22%. В Киргизии увеличилось про­изводство электроэнергии, станков, шелковых тканей, ко­жаной обуви, консервов, но снизились добыча угля, производство хлопка-волокна, шерстяных тканей, сахара и неко­торых других видов продукции. В годы четвертой пятилетки предстояло не только закре­пить достигнутое, но и значительно превзойти этот уровень. Были введены в эксплуатацию новые шахты в Кызыл-Кия и Сулюкте, Канский рудник, дополнительные скважины на нефтепромысле Майли-Суу, ремонтно-механическнй и ас­фальтобетонный заводы во Фрунзе. Начали давать промыш­ленный ток вторая очередь Лебединской ГЭС, Аламедин-ская ГЭС № 2, Пржевальская и Джалал-Абадская ГЭС, электростанции рудников «Актюз», «Кок-Янгак» и Кадам-жанского металлургического комбината им. Фрунзе. Развивалась строительная индустрия. Вошли в строй действующих Кызыл-Кийский кирпичный, Курментипский кирпично-известковый, Таласский кирпично-черепичный заводы. Отрасли легкой и пищевой промышленности пополни­лись Джалал-Абадским хлопкоочистительным заводом, фабрикой модельной обуви в г. Фрунзе и фетровых изделий в с. Сосновка, были реконструированы пенько-джутовая, суконная и швейная фабрики во Фрунзе, Ошский шелко­комбинат. Вступили в строй 10 механизированных, 17 полу-механтированных маслосырзавопов, 3 мясоперерабаты­вающих пунктя, 5 холодильных установок. Работали Беловодский сахарный, Джалал-Абадский и Токмакский молоч­ные заводы, Рыбачинский мясокомбинат, Ново-Троицкий хлебозавод и др. Развернулись работы по строительству и ремонту дорож­ной сети. Осуществлялся капитальный ремонт магистраль­ных автомобильных дорог Фрунзе — Рыбачье, Фрунзе — Луговяя, Фрунзе — Георгиевка, Ош — Хорог. За пятичетку протяженность дорожной сети увеличилась на 2738 км. В четвертой пятилетке была введена в эксплуатацию железнодорожная линия Кант—Рыбачье Общая протя­женность железной дороги в республике в 1950 г. состави­ла 368 км. Было установлено регулярное воздушное сообщение с Москвой и областными центрами республики. Значительные успехи были и в сфере связи и радиовещания. Существенно возрос за пятилетку индустриальный по­тенциал республики. Было введено в действие 20 крупных предприятий, расширены, реконструированы многие заво­ды и фабрики. Производ­ство продукции увеличивалось ежегодно в среднем на 11,9%. Особенно большие успехи были достигнуты в тяже­лой промышленности. Значительные успехи были достигнуты в развитии и лег­кой промышленности. Однако имелись и серьезные недостатки. Многие пред­приятия промышленности и транспорта работали с перебоя­ми, неритмично и нерентабельно, не выполняли планов по качеству и ассортименту продукции, а нефтяная и местная промышленность, многие шахты вообще не справились с за­даниями пятилетки. В отдельных отраслях промышленно­сти медленно росла производительность труда, а в некото­рых — не был достигнут даже довоенный уровень ее. Общий подъем промышленности был достигнут экстенсивными методами—путем увеличе­ния количества промышленных предприятий и работающих на них. Среднегодовая численность промышленно-производственного персонала в отраслях промышленности в 1950 г. составляла 66.1 тыс. человек против 36 тыс. человек в 1940 г. Резкое увеличение потребностей в промышленных рабо­чих кадрах, когда коренное население республики в основ­ном проживало в сельской местности, где также не хватало рабочих рук, да и по уровню подготовленности они не впол­не удовлетворяли промышленное производство, обусловило усиление миграции населения в республику из других райо­нов страны. Наибольшего размаха этот процесс получил в 50-е годы. Война нанесла большой урон сельскому хозяйству Кыр­гызстана, как и других тыловых районов страны. Из 186,6 тыс. трудоспособных мужчин, занятых в колхозном производстве в 1940 г., к 1946 г. осталось немногим более 60 тыс. По технической вооруженности сельское хозяйство было отброшено на уровень середины 30-х годов. Из-за не­хватки рабочих рук не использовались значительные пло­щади пригодных земель, резко снизилась урожайность, сократились поголовье и продуктивность скота, вследствие чего возникли продовольственные и сырьевые трудности.

Колхозники работали в основном за так называемые «палочки» — трудодни, на которые не получали ничего. Главные на­правления послевоенного восстановления и развития сель­ского хозяйства заключались в организационном укрепле­нии и укрупнении колхозов, улучшении сохранности их соб­ственности, повышении производительности труда кол­хозников. Кыргызстане велась большая работа по улучшению использования посевных площадей через нрригационно-ме-лиоративное строительство. Выла построена Красноречен-ская оросительная система, закончены основные работы на Отуз-Адырской системе, а также на Западной ветке БЧК. Все это способствовало заметным сдвигам в сельскохо­зяйственном секторе народного хозяйства Кыргызстана, ко­торый в 1950 г. по многим показателям вышел на уровень 1940 г. или заметно превысил его.