Прием на станцию поездов с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (ВМ)

Прием поездов, в составе которых имеются вагоны с ВМ, производится на 6А, 7А, 14А пути парка "А" согласно ТРА станции.

Пропуск поездов, в составе которых имеются грузы ВМ, производится по IIIВ, IVВ путям парка "В" согласно ТРА станции.

На все поезда, прибывающие на станцию с грузом ВМ оператор при ДСП получает приказ поездного диспетчера. Приказ регистрирует оператор при ДСП в Журнале диспетчерских распоряжений, доводит его под роспись до ДСП, уведомляет ДСЦ по прямой телефонной связи или по телефону 5-50-13.

Уведомление оператора СТЦ, приемщика поездов, работника ПТО о прибытии вагонов с грузом ВМ и номере пути, на который принимается поезд, производит оператор при ДСП по прямой телефонной связи

Уведомление ведомственной охраны (ВОХР) о прибытии вагонов с грузом ВМ и номере пути, на который принимается поезд, производит оператор СТЦ по телефону 5-58-82. В журнале "Книга приема и сдачи вагонов с грузами ВМ под охрану" оператор СТЦ отмечает дату, время передачи информации, фамилии передавшего и принявшего информацию, номера вагонов с грузом ВМ, номер поезда и номер пути, на который принимается поезд.

Номер поезда с добавлением букв «ВМ» проставляется в журнале движения поездов, в натурных листах, в письменных разрешениях, выдаваемых машинисту локомотива, в бланках предупреждений и других документах, связанных с приёмом и отправлением поездов.

При передаче сообщения о поезде, с грузом ВМ поездному диспетчеру и на соседнюю станцию к номеру поезда также добавляются буквы «ВМ».

Информация о наличии вагонов с грузом ВМ передается по прямой телефонной связи или по телефонам. Переговоры между работниками станции о грузе ВМ должны вестись со ссылкой на груз с добавлением слова "Осторожно". Употреблять при объявлениях буквы «ВМ» запрещается. Передача сообщения о прибытии поезда с грузом ВМ лицам, не связанным с обработкой и пропуском поездов, также запрещается.

Прибывший на станцию поезд с грузом ВМ должен быть закреплен в соответствии с п.3.9.1 ТРА станции. Стрелки, ведущие на соответствующий путь ДСП устанавливает в изолирующее положение, на стрелочные рукоятки навешивает красные колпачки.

По прибытию поезда с грузом ВМ на станцию обработка документов производится приемосдатчиком груза и багажа. Проверяется наличие необходимых штемпелей в документах, соответствие данных о прикрытии, указанных в документе с натурным листом.

Приемосдатчик груза и багажа после обработки документов сообщает оператору СТЦ номера прибывших вагонов с грузом ВМ и наличие штампеля "Не спускать с горки" или "Особо опасно, ВМ №...". Оператор СТЦ о прибытии на станцию вагонов с ВМ дает сведения маневровому диспетчеру станции с указанием номеров вагонов с ВМ.

В натурном листе на поезд, в составе которого имеются вагоны с грузом ВМ, оператор СТЦ в графе «Особые отметки» против номера каждого вагона с грузом ВМ на основании перевозочных документов обязан сделать отметки, установленные Инструкцией по составлению натурного листа поезда формы - ДУ-1.

Запрещается производить на вагонах с грузом ВМ какие-либо меловые отметки и надписи о станции погрузки и выгрузки, а так же о характере груза.

При разметке прибывшего поезда оператор СТЦ на вагонах с ВМ проставляет его условное обозначение.

При обнаружении в прибывшем поезде вагонов с грузом ВМ не отмеченных в натурном листе, с нарушением норм прикрытия, ДСЦ докладывает об этом поездному диспетчеру и принимает меры к устранению нарушения норм прикрытия.

Учет предъявления к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру поездов (вагонов) с грузом ВМ ведет ДСЦ в отдельной книге формы ВУ-14. По результатам осмотра этих поездов (вагонов) осмотрщик ПТО и приемщик поездов в указанной книге делает соответствующие отметки и ставит свою подпись.

В случае обнаружения в вагонах с грузом ВМ технических неисправностей осмотрщик ПТО докладывает по радиосвязи ДСЦ, и далее действует по их указаниям.

ДСЦ извещает об этом военного коменданта по телефону 3-36-82 и ОСП МВД по телефону 5-47-46.

В случае обнаружения в вагонах с грузом ВМ коммерческих неисправностей приемщик поездов докладывает по радиосвязи ДСЦ, и далее действует по их указаниям.

ДСЦ извещает об этом военного коменданта по телефону 3-36-82 и ОСП МВД по телефону 5-47-46.

Если вагон с грузом ВМ отцеплен по каким-то причинам, то он должен быть выставлен на 30 путь парка "А".

О прибытии вагонов с ВМ на станцию, а также о подаче вагонов с ВМ под выгрузку на путь необщего пользования маневровый диспетчер по телефону немедленно уведомляет грузополучателя, военного коменданта железнодорожного участка и ОСП МВД.

Выгрузка вагонов с ВМ и погрузка вагонов с ВМ осуществляется на пути необщего пользования Государственного учреждения "Северо-Кавказская военная база хранения ресурсов Министерства внутренних дел Российской Федерации".

Маневровый диспетчер должен организовать подачу вагонов с ВМ на путь необщего пользования не позднее 2-х часов с момента прибытия их на станцию.

На графике исполненной маневровой работы маневровый диспетчер красным цветом отмечает нахождение вагонов с грузом ВМ на путях станции или пути необщего пользования