Обязанности вахтенного помощника (ОВП)

Обзор

Представитель капитана

В соответствии с кодексом ПДНВ, ВП является представителем капитана, который, прежде всего, постоянно ответственен за безопасное судовождение и соответствие с требованиями МППСС.

Как представитель капитана, ВП ответственен за мостик и за вахтенную команду на мостике до его смены. В соответствии с процедурами по эксплуатации на борту судна и распоряжениями капитана, ВП должен обеспечить надлежащий уровень комплектования вахты на мостике для преобладающих обстоятельств и условий.

Первичные обязанности

Для поддержания безопасной навигационной вахты, первостепенные обязанности ВП будут включать в себя несение вахты, судовождение и несение вахты на ГМССБ радио оборудовании.

3.1.2.1 Несение вахты

Обязанности по несению вахты ВП включают установление наблюдения и надзора за судном, избежание столкновение в соответствии с требованиями МППСС, запись деятельности на мостике и проведение периодических проверок используемого навигационного оборудования. Процедуры передачи вахты и вызова для помощи на мостик должны быть разработаны и понятны для ВП.

3.1.2.2 Судовождение

Обязанности по судовождению ВП базируются на необходимости выполнения плана перехода безопасно, и контроле продвижения судна в соответствии с этим планом.

3.1.2.3 Радиосвязь

С введением ГМССБ радиосвязь теперь стала важным элементом функций ВП, который будет ответственным за поддержание постоянной радио вахты в море. Во время несчастных случаев, один из квалифицированных радио специалистов должен быть назначен нести ответственность за радиосвязь. На пассажирских судах этот специалист может не иметь других обязанностей во время бедственных ситуаций.

В помощь выполнения основных обязанностей

3.1.3.1 Контроль за скоростью и направлением судна

ВП должен хорошо знать средства и лучшие практики контроля за скоростью и направлением судна, характеристиками управления и тормозными путями. ВП должен умело использовать руль, двигатели или системы сигнализации в любое время.

3.1.3.2 Предотвращение загрязнения, отчетность и аварийные ситуации

ВП должен хорошо знать обязанности на судне относительно предотвращения загрязнения, отчетности и аварийных ситуаций. ВП должен знать расположение всего оборудования безопасности на мостике и как оно работает.

Дополнительные обязанности

При несении вахты у ВП могут быть дополнительные обязанности. Связь по общим вопросам, проверка груза, проверка механизмов и наблюдение и контроль за системами судовой безопасности являются типичными примерами.

Дополнительные обязанности ни в коем случае не должны мешать выполнению первостепенных обязанностей.

Уход с мостика

ВП не должен оставлять мостик без присмотра. Тем не менее, на судне, где штурманская рубка находится не на мостике, ВП может на короткий период отлучиться в рубку для того, чтобы выполнить необходимые навигационные обязанности, убедившись прежде в том, что это будет безопасным.

Несение вахты

Впередсмотрящий

В соответствии с требованиями МППСС, должно поддерживаться необходимое постоянное наблюдение в целях:

- поддержания постоянного состояния бдительности зрительно и при помощи слуха, а также и другими имеющимися средствами, относительно любого значительного изменения в среде эксплуатации;

- полной оценки ситуации и риска столкновения, посадки на мель и других опасностей для судоходства;

- обнаружения судов или летательных средств, терпящих бедствие, людей с потерпевшего бедствие судна, обломков судна, осколков и других опасностей для безопасного судоходства.

Вахтенная команда на мостике должна уделять должное внимание наблюдению. Рулевой, управляя судном, за исключением малых судов, имеющих беспрепятственный обзор, не должен считаться вперед смотрящим.

На судах с полностью закрытыми мостиками, оборудование по приему звуков должно быть постоянно включенным и правильно настроенным для того, чтобы убедиться что сигналы, слышимые на открытой палубе, могли быть четко услышаны на мостике.

3.2.1.1 Совмещение вахтенным помощником выполнения обязанностей вахтенного и впередсмотрящего

В соответствии с требованиями кодекса ПДНВ, ВП может быть единственным вперед смотрящим в дневное время суток, при условии, что:

- ситуации дана тщательная оценка и без сомнений было установлено, что иметь одного вперед смотрящего будет безопасным;

- были учтены все связанные факторы, включая, но не ограничиваясь:

- состоянием погоды

- видимостью

- плотностью движения

- близостью опасностей для навигации

- внимания, необходимого при прохождении в или около зоны разделения движения судов;

- возможности немедленной помощи мостику, которая может потребоваться при изменении ситуации.

Если необходимо следовать практике совмещения несения вахты и выполнять обязанности впередсмотрящего, то необходимы четкие указания в руководстве по выполнению операций на борту судна (см. раздел 1.2.4).

Общая бдительность

ВП должен поддерживать высокий уровень осведомленности о судне и повседневных операциях.

Это может включать поддержание обычной вахты на судовых палубах для контроля, где это возможно, людей, работающих на палубе, любого грузового оборудования или оборудования для обработки груза. Особая организация несения вахты может быть необходима в водах, где возможен риск пиратства или вооруженного нападения.

Когда работы выполняются на палубе вблизи радиолокационной антенны, радио антенны и звуковой аппаратурой сигнализации, ВП должен быть особенно внимательным и должен выставить соответствующие предупреждения на пультах управления оборудования.