Техническое обслуживание КЛУБ-У на КП, ПТО локомотивов (МВПС)

4.3.2.1 Техническое обслуживание КЛУБ-У на КП, на ПТО локомотивов (МВПС) должно проводиться в объеме, указанном в 4.5.1 настоящего РЭ, в следующих случаях:

- плановое техническое обслуживание, установленное приказом начальника дороги;

- при приемке в эксплуатацию локомотивов (МВПС), вновь оборудованных устройствами КЛУБ-У;

- после всех видов технического обслуживания, кроме ТО1, текущих, средних и капитальных ремонтов локомотивов (МВПС), а также после отстоя в депо свыше 48 часов;

- независимо от установленных сроков и типов локомотивов (МВПС) в случае нарушения нормального действия КЛУБ-У при наличии записи машиниста в Журнале технического состояния локомотива ТУ-152 (далее по тексту - журнал ТУ–152).

4.3.2.2 Для локомотивов, использующихся для вождения скоростных пассажирских поездов, ТО2 необходимо производить каждый раз перед выдачей под поезд. Для устройства КЛУБ-У-156 на электропоезде VELARO-RUS техническое обслуживание ТО2 проводится перед выходом из основного депо (как правило, каждые 4 дня), но не перед выходом из оборотного депо. Для комплексов КЛУБ-У-156 и КЛУБ-У-175 проверку приёма сигналов каналов АЛСН и АЛС-ЕН (в соответствии с 4.5.1.3.7 настоящего РЭ) производить в следующих случаях:

- при замене компонентов КЛУБ-У, влияющих на приём сигналов АЛСН и АЛС-ЕН;

- при обновлении программного обеспечения, в том числе электронной карты;

- при наличии замечаний в работе локомотивных устройств безопасности КЛУБ-У, связанных с приёмом сигналов АЛСН и АЛС-ЕН, за исключением одиночного (кратковременного) сбоя АЛСН (АЛС-ЕН) за одну поездку.

4.3.2.3 О результатах проверки действия КЛУБ-У, характере, причинах неисправностей и принятых мерах по их устранению производятся записи в “Журнал учета технических параметров КЛУБ-У” на контрольном пункте. При соответствии этих устройств установленным техническим требованиям и нормам, в журнале ТУ‑152 делается отметка об исправности КЛУБ-У и проставляется штамп-справка на право пользования КЛУБ-У по форме, указанной в Приложении Г настоящего РЭ. Срок действия штампа-справки сохраняется в течение 30 дней, с обязательным проставлением его при осмотрах, указанных в 4.3.2.1 настоящего РЭ.

Техническое обслуживание КЛУБ-У при проведении текущих и средних ремонтов локомотивов (МВПC)

4.3.3.1 ТО КЛУБ-У при проведении текущего ремонта (далее по тексту – ТР) производится в cоответствии со сроками, указанными в таблице 4.2. Объем и порядок проведения ТР в соответствии с разделом 4.5.2.

4.3.3.2 Техническое обслуживание КЛУБ-У при проведении средних ремонтов СР (далее по тексту – СР) производится в объеме периодических регламентных работ на все блоки КЛУБ-У в объемах раздела 4.6. настоящего РЭ.

Техническое обслуживание аппаратуры КЛУБ-У при капитальных ремонтах локомотивов (МВПС)

4.3.4.1 Техническое обслуживание аппаратуры КЛУБ-У при капитальном ремонте производится в объеме и порядке согласно 4.5.3.

Периодические регламентные работы по устройствам КЛУБ-У

4.3.5.1 Периодические регламентные работы (далее по тексту - ПРР) проводятся ЦТО в соответствии со сроками, указанными в таблице 4.2 или при снятии блоков КЛУБ-У по причине их неисправности.

Таблица 4.2

4.3.5.2 Объем работ при проведении ПРР определяется разделом 4.6 настоящего РЭ.

При выявлении отказов, ремонт блоков КЛУБ-У производится путем замены вышедших из строя ячеек, плат или входящих блоков на исправные. Ремонт ячеек, плат или входящих блоков производится на заводе-изготовителе или в ЦТО КЛУБ-У, аттестованных заводом-изготовителем на проведение указанных работ.

4.3.5.3. Результаты периодических регламентных работ регистрируются в документации, предусмотренной Приложениями Н - Ц настоящего РЭ.

Входной контроль

4.3.6.1 Входной контроль КЛУБ-У производится:

- в отделе технического контроля (ОТК) завода - при поступлении аппаратуры КЛУБ-У на локомотивостроительный или локомотиворемонтный завод;

- в ЦТО - при поступлении аппаратуры КЛУБ-У в локомотивное (моторвагонное) депо;

4.3.6.2 При входном контроле производится:

- проверка комплектности КЛУБ-У и составных частей в соответствии с сопроводительной документацией;

- проверка внешнего вида составных частей КЛУБ-У с целью обнаружения механических повреждений, нарушения покрытий и других дефектов внешнего вида.

- проверка целостности пломб завода – изготовителя на составных частях КЛУБ-У.

4.3.6.3 Результаты входного контроля регистрируются в паспортах на устройство КЛУБ-У и на составные части в разделе «Приём и передача изделия» (где в графе «Состояние изделия» указывается состояние изделия: «удовлетворительное / неудовлетворительное», в графе «Основание» - вид выполняемых работ: «Входной контроль», в графе «Примечание» - результат входного контроля: «принято/не принято»).

4.3.6.4 КЛУБ-У, не прошедшие входной контроль, ремонтируются заводом-изготовителем и вновь предъявляются на входной контроль.

4.3.6.5 Для КЛУБ-У-156 упомянутые графы заполняются представителями завода-изготовителя после завершения статических и динамических испытаний КЛУБ-У на каждом электропоезде «Сапсан».

4.3.6.6 По окончании входного контроля на табличках блоков работниками локомотивостроительного (локомотиворемонтного) завода (депо) записывается дата проведения первых периодических регламентных работ, которая должна наступить по истечении срока, указанного в таблице 4.2 и исчисляемого со дня регистрации в паспорте КЛУБ-У результатов проведения входного контроля. Для блоков, участвующих в поверке измерителей скорости и давления КЛУБ-У, дата проведения первых регламентных работ исчисляется с момента проведения последней перед этим поверки (блоки БЭЛ-У, БКР-У, датчики угла поворота, датчики давления).